Den nye Swift fås med en helt ny 1.2 benzinmotor med en række tekniske løsninger, der sikrer såvel høj ydelse som lavt forbrug. Den er med DOHC, 16 ventiler og dobbelt VVT. Sidstnævnte er variabel timing på både indsugnings- og udstødningsknasten, hvilket sikrer flere kræfter, fordi luftstrømmen gennem motoren er større under alle forhold.

Den indre friktion i motoren er minimeret med f.eks. nye lettere ventiler, der trykker mindre på knastakslen, nye stempelringe med lavere tryk på cylindervæggen, en kædestrammer med lavere friktion mod taktkæden og en krumtap med smallere lejer. Resultatet er en motor med høj ydelse og lavt forbrug.