Bedste benzinøkonomi

Suzuki Alto kører i henhold til EU-normen 22,7 km/l ved blandet kørsel, og det er det laveste forbrug i klassen. Den gode benzinøkonomi er opnået gennem en lang række faktorer.

Lav vægt og lav vindmodstand

Miljøet har ved udviklingen af Alto været styrende helt fra start. Fra de første computer-simulationer af vindmodstanden til den videre formgivning i avancerede vindtuneller. Resultatet er en meget lav cw-værdi på kun 0,30. Herudover er Alto's beskedne dimensioner med en længde på kun 3,5 meter med til at holde vægten nede.

Effektiv motor

Den stærke miljø-interesse ses også tydeligt på den nyudviklede motor. Den er en let, kompakt konstruktion i aluminium med kun tre cylindre. På trods af motorens størrelse på kun 1 liter, er her ikke sparet på teknologien. Dobbelt overliggende knastaksler (DOHC), 4 ventiler pr. cylinder, kædetrukne knastaksler og en meget lav indre friktion. Resultatet er en kvik og letløbende maksine, der sammen med en høj gearing sikrer klassens bedste benzinøkonomi og laveste CO2-udslip.